上海浦东交警在申嘉湖高速公路试点安装带警示照明的行车平安智能保障系统？工程专用塔吊灯

成都馨巢灯具批发总结“上海浦东交警在申嘉湖高速公路试点安装带警示照明的行车平安智能保障系统？工程专用塔吊灯”的问答，工程照明找馨巢。上海浦东交警在申嘉湖高速公路试点安装带警示照明的行车平安智能保障系统？工程专用塔吊灯的内容如下：

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上海浦东交警在申嘉湖高速公路试点安装带警示照明的行车平安智能保障系统

2022-11-19    

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　　最近，天黑的S32申嘉湖高速公路上海浦东段两侧，闪灼着黄色的光带在漆黑的空间里显得格外醒目，宛如机场跑道光带，为行经此处的车辆保驾护航。这就是浦东交警在全市率先试点安装的公路行车平安智能保障系统，让该高速路段多了一分“机场跑道”的炫酷。

　　公路行车平安智能保障系统，全称“公路行车平安智能诱导及防撞预警系统”。 该系统日前首次在上海落地，就安装在S32的16k-18k间双偏向护拦上。这段区域东北侧是S2沪芦高速出口，该出口至S32的18k处为一段坡蹊径面，周边又是空旷的农田区域，经常突发团雾，加之缺乏有用的照明系统，导致车辆追尾等交通事故易发。该路段也因此成为浦东交警支队高速大队事故提防的重点区域。

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　　“团雾是在大雾中天生的更浓、能见度更低的雾，团雾外视线优越，团雾内却一片朦胧。在高速公路上行驶，团雾会导致能见度的突然转变，对高速公路交通平安极具危害性”， 卖力这一区域的浦东交警高速大队四中队中队长孟剑英先容：“引进安装这套行车平安智能保障系统的初衷，就是破解团雾之困，同时也可以在其他恶劣天气环境及夜间照明不佳等情形下，为过境车辆提供实时智能预警服务。”

　　11月17日下昼，记者驾车沿S32西向东驶入保障系统区间，发现在前方有车情形下，蹊径两侧路侧装备会交替闪灼红黄两色灯光，路面轮廓随之清晰起来。这种照明转变，也有助于“叫醒”处于驾驶疲劳状态的驾驶人，提醒车辆驾驶人打起精神。

　　据该系统建设方卖力人周小凯先容，大雾、降雨等低能见度天气的突发性强，提前预警管控事情较为难题，驾驶职员看不清蹊径轮廓，难以清晰判断前方车辆的车速、位置，存在撞击护栏或追尾事故的平安隐患。本路段安装的行车平安智能保障系统通过两侧黄灯同步闪灼，为在途车辆清晰标示蹊径的界线和走向;在能见度很低或强降雨天气时，系统会自动开启防撞预警事情模式当车辆通过时，黄灯会自动切换为红灯，并保持3~4组点亮红灯组成的60-80米红色警示灯带尾随车辆前进，提醒后方车辆降速、控距在红色灯光警示区外，谨防追尾;当区间发生事故时，指挥中央可一键启动事故模式，全线红色灯高频率高亮度同步闪灼警示，制止后方车辆冒然进入事故区段，降低二次事故的发生。另外，该系统的运行无需人工值守，通过外场传感器感知的气象与交通环境条件，经由系统研判剖析，自动开启对应的运行模式。

　　自今年4月初投入试用后，该套行车平安智能保障系统经调试，很快顺应团雾、暴雨等、夜间特定场景条件，进入角色，成为过境车辆的“平安同伙”，显著提升了驾驶员在雨雾恶劣天气条件下和夜间行驶的恬静性，该路段至今未发生过1起重大职员伤亡事故，效果显著。

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