工程灯采购？做“减法”让桥梁更耐看

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做“减法”让桥梁更耐看

上海苏州河11座桥梁年底完成夜景灯光“微更新”

2022-12-15    

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　　暮色四合，华灯初上，上海乍浦路桥灯光明起，围观的人群拿起手机摄影。“做了减法后，桥梁的线条更清晰了。”上海市政总院大桥设计研究院、苏州河景观提升工程设计卖力人韩雯最近示意，“减法”是指让桥上冗余的电线“落地”，调低原本灯光的亮度，把多余的去掉，才气把百年桥梁的“原汁原味”最自然地展现出来。

　　和乍浦路桥一样，为了配合上海苏州河两岸年底42公里融会，河上既有33座桥梁都在周全剖析评估后，提出了针对性刷新方案。到今年年底，东岸从外白渡桥到成都路桥的11座桥梁将完成“微更新”，另外22座桥则在紧锣密鼓地设计及刷新举行中，预计明年内会完玉成部施工。

　　苏州河的桥分精做、雅做、简做

　　为了做好这份刷新方案，设计刷新团队历时近两年，前往33座桥梁实地勘探，从外观细节到夜景照明，从桥梁色彩到功效用途，都逐一纪录在案。“苏州河上的桥梁鳞次栉比，尤其是东段密度更大，一座可以望到一座，甚至是一座望到好几座。”韩雯说，因此刷新方案既要有单桥的效果，也要有整体通盘的思量。为此，刷新团队还从浦东“三件套”上，去远眺桥梁的夜景效果。

　　很快，刷新方案有了一个大要思绪。韩雯指着舆图说，我们将全线33座桥分为了东中西三段，东段从外白渡桥至成都路桥，这一段桥梁的平均岁数近70岁，定位为精做。保持原有桥梁的形态，尤其是有百年历史的，只管体现出它们历史的韵味，在细节上花心思，将桥做得更为细腻。

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　　恒丰路桥至中山西路桥划分为中段，多位于住民区四周，这一段的定位是雅做。日景雅致有特色，夜晚光色素雅，融入住民区。强家角桥至外环吴淞江桥划分为西段，桥梁平均岁数在15岁，地理位置相对较偏僻，人流量较少，定位为简做。这一段以可延续、环保理念为主，配合都会生长的脚步来不停厚实。

　　苏州河的桥要细腻、亲民、便民

　　苏州河的桥是有生涯气息的，桥梁体量都对照小，每一座桥市民都可远观，也可以近距离接触，是可以触摸获得的桥，也是知足市民过河需求的桥。因此，在韩雯看来，苏州河上的桥在设计刷新上，必须思量到细节，要细腻、亲民、便民。

　　“它们展现的是上海的温度，是尺度宜人的，亲热协调的、引人憧憬的。”韩雯说，设计刷新团队在细节上做了许多处置，好比在山西路桥加装了无障碍扶手，乌镇路桥、新闸路桥替换了防滑性能更好的人行道铺地，长寿路桥也设计加宽楼梯两侧的坡道，利便四周市民买菜车、行李箱上下桥。

　　在夜景照明刷新上，体现的也是有控制的热烈、有约束的自由，制止过分用光，防止扰民。设计刷新团队将桥梁的夜景亮度控制在镇静的局限内，制止发生光污染。而且凭证周边的使用功效举行调治，在住民区麋集区域，照明的方案也更为柔和。同时，思量到苏州河预留了日后的游船功效，此次桥梁的夜景灯光照明中，还特意在桥墩下装灯，对桥下空间举行了打亮处置。

　　苏州河的桥不机器、突兀、笼统

　　景观纷歧定要做加法，而是要更好地体现融合。苏州河上的桥梁，由于制作年月差异，气概各异。为此，设计刷新团队就从色彩上着手，举行规整。“详细思量了每个桥位的环境色，最终要到达远看色彩整体是协调的，近看是与周边修建环境融合的。”韩雯说，苏州河邻近的桥不能色差很大，但又不能机器、笼统。

　　山西路桥、新闸桥原是两座钢桥，主桥是蓝色的，和河域、周边修建一搭很突兀。此次重新举行了涂装，调整为素雅的灰色系。乌镇路桥原是金色，在勘探中发现金色褪色严重，相反有点“乌”，厥后调整为灰白色，和周边的修建色系融合。河南路桥原先是鲜艳的米黄色，此次也降低色彩饱和度，没有那么鲜艳了，更显得庄重一些。

　　而在年内要完成的11座东段桥梁中，外白渡桥、乍浦路桥、四川路桥、浙江路桥是四座有历史靠山的老桥。设计刷新团队接纳的就是“做减法”，拆除桥身上冗余的隶属设施，尽可能展现桥梁线条之美。此外，通过多角度探勘，事情职员发现外白渡桥的夜景灯光对照相宜，乍浦路桥、四川路桥光色都太亮，举行了调低，相反更能体现桥梁的细部之美。

　　年底，走走苏州河两岸开放空间，不妨留心走一走苏州河上的桥，去体味那些温情的刷新。

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