三雄极光智能照明控制系统照亮苏州春申湖隧道？办公区一般用什么灯

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三雄极光智能照明控制系统照亮苏州春申湖隧道

2022-07-07    

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　　克日“海内首条穿湖双层叠加隧道”阳澄西湖南隧道正式通车!这标志着苏州中环北线全线通车!以后苏州人从相城焦点区开车到工业园区只要10分钟!同时，这也是三雄极光在隧道照明项目里智能照明控制系统的又一乐成案例。

　　众所周知，照明状态对行车平安是至关主要的，尤其是隧道里led照明有别于通俗蹊径照明，需要更为严谨、仔细、周全的科学配光。当驾驶员收支隧道时，由于人眼顺应亮度的转变需要一定的历程，易发生“白洞”和“黑洞”的视觉问题，以是下穿隧道的照明设计会直接影响行车的恬静度和平安性，一个优质高效的隧道照明控制系统必须能够凭证隧道内外光的强度、车流量和车速等参数来合理动态调整照明色温顺亮度，使驾驶员能够快速顺应隧道内外光强度的转变，减轻夜间视觉疲劳，有利于提高隧道通行能力，保证交通平安。

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　　作为行业领先的整体照明解决方案服务商，三雄极光依附着30年的专业照明手艺和设计应用履历，本着平安可靠、节能环保、手艺先进的设计原则，凭证苏州春申湖隧道内外现真相形定制出最为优化的照明方案。

　　该项目，灯具接纳宽角度配光，细长型的外观设计，在延续性的排列下既能保障路面亮度平均度，又能到达优越的光学诱导性。从而到达无缝、平均、恬静的视觉效果，有用阻止了不延续光源对驾驶员发生的眩光与频闪。

　　其主线隧道及匝道涵盖遮光棚段照明、入口段增强照明 、过渡段增强照明、出口段增强照明及全路段基本照明，基本照明色温为5000k，增强照明色温为3500k。应急照明行使部门基本照明灯具，其调光方式与基本照明相同。增强照明和基本照明的调灼烁度品级均不低于100级，增强照明相邻两次调光操作的距离时间不大于2S。该设计相符平安、可靠、高效的现代化隧道照明的高尺度，为各地新基建工程项目提供了极有价值的借鉴意义。

　　值得一提的，该项目照明控制设计接纳自动控制为主、手动控制为辅的控制方式。隧道照明了天凭证车流量、洞外亮度转变、设计冗余接纳无极调光控制，夜间接纳时段控制，下午夜基本照明降功率运行。而且兼顾到正常和异常交通工况的控制功效，当隧道内发生交通事故、火灾或举行交通管制等时，隧道内所有照明灯具能开启到最大亮度。

　　三雄极光隧道照明匠心力作“海内最长跨湖都会隧道”照明案例，为该项工程提供了包罗隧道灯具、控制系统、照明设计、服务支持在内的隧道整体照明解决方案，知足了苏州春申湖隧道的怪异要求，有用提升照明质量、实现最大能源效率的同时将整个生命周期的运营成本降至最低，提升运营效率，实现耐久可靠运行。

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