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飞跃因通讯软件和车灯隐患拟召回3369辆入口及国产车
2022-08-16
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联建光电与投资者关于证券虚假陈述责任纠纷案一审判决出台
克日获悉,梅赛德斯-飞跃(中国)汽车销售有限公司(以下简称“梅赛德斯-飞跃”)、北京飞跃汽车有限公司(以下简称“北京飞跃”)向国家市场监视治理总局立案了召回设计。自克日起,飞跃设计召回生产日期在2022年9月20日至2022年2月27日时代的部门入口和国产A级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、G级车辆,共计40辆。
本次召回局限内车辆的通讯模块软件可能已停用,若发生事故,包罗手动和自动功效的紧要呼叫服务将无法使用,可能导致救援延迟,存在平安隐患。梅赛德斯-飞跃、北京飞跃将通过授权经销商,为召回局限内的车辆激活通讯模块软件,以消除平安隐患。自2022年4月29日起,召回生产日期在2022年5月14日至2022年2月18日时代的部门入口GLE SUV车辆,共计3329辆。
本次召回局限内部门车辆由于供应商在生产控制单元电路板组件时工艺误差,造成左后倒车灯控制单元可能不相符规范,导致左后倒车灯可能会常亮,不相符国家相关强制性尺度的要求,存在平安隐患。梅赛德斯-飞跃将通过授权经销商,为召回局限内车辆免费替换左后倒车灯控制单元,以消除隐患。
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