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led车灯营业助联嘉9月营收增温
2022-10-13
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车用LED模块厂联嘉9月合并营收3.34亿元(新台币,下同),月增8.75%,随着客户拉货动能增温,联嘉8/9月营收都呈稳步爬坡态势,不外受到车用芯片供应吃紧等影响,Q3旺季态势不显。
法人以为,展望明年,在客户新项目陆续发酵、密西根新厂与递延需求动员下,公司对明年营运动能持乐旁观法,明年营收将有时机挑战创高。
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联嘉营业主要为车用LED元件封装、OEM/ODM的LED模块及导光,另外另有LED交通号志、LED节能路灯与工业照明等,联嘉的利基在于从磊晶/芯片、封装元件到模块都自行开发。
联嘉过往饰演Tier 2、Tier 3的角色,耐久与车灯厂慎密互助,近年逐渐跨入Tier 1.5,介入车厂的前期设计与开发,再由车厂指定车灯厂接纳联嘉的光源模块。
联嘉耐久战略互助的车灯厂包罗Magna、Flex-N-Gate、Hella跟SL,而且已取得Ford、FCA、Tesla、GM等车厂互助的时机。
联嘉过往通常6月以后进入出货旺季,12月则随着西欧年底长假而出货走缓,不外今年Q3受到车用芯片供应问题,导致联嘉营收旺季效应不显。法人以为,联嘉12月虽有季节性影响,不外从整体车用客户需求连续增温来看,Q4营收有时机较Q3连续增添。
展望明年,由于车用产物生命周期较长,联嘉从设计、接案到出货约需1.5-2年,而明年业绩主要是反映2022年的开发功效,有鉴于2022年接单状态优越,加上今年递延需求旺,以及密西根新厂将于Q4逐步开出,明年孝顺可望放大,公司对于明年营运动能持乐旁观法。
联嘉累计前9月合并营收为27.43亿元,年增3.66%,法人推估,联嘉今年营收应与去年相差不远;联嘉上半年EPS为0.1元,较去年同期的0.37元下滑,主要是受汇损影响。
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