适合教室的灯？北京大兴机场最高级别灯光指导系统为大雾天气中的航行员导航

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北京大兴机场最高级别灯光指导系统为大雾天气中的航行员导航

2022-11-04    

   作者：吴婷婷  

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　　11月3日，受降温影响，大兴机场泛起大雾天气。华北空管局大兴空管中央实时启动低能见度运行保障航班起降。空管气象部门展望，11时能见度将回升至3公里以上。

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　　昨天早上8时，北京大兴机场部门跑道能见度维持在175米至200米。从大兴空管中央西塔台望下去，一片白茫茫的情景。

　　华北空管局大兴空管中央开启最高4级的灯光指导系统，航行员只需随着眼前的绿灯即可从停机位一起滑行至跑道准备腾飞。“现在的能见度知足运行尺度，飞性能够正常出港。”大兴空管中央塔台管制员韩毅先容到。

　　大兴机场拥有天下先进的三类B盲降系统，具备HUD 75米腾飞尺度，也就是说能够保障航班在能见度不小于75米的情形下起降。

　　低能见度天气下，机组要在对正跑道、滑跑和离地三个阶段向塔台管制员讲述。在腾飞后，会追随雷达的指导，在管制员的指挥下，移交到响应的航路上。

　　大兴机场3日设计航班324架次。现在，大兴机场能见度已经最先好转。

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