友达、义隆等确立产业同盟，瞄准车用AI芯片和智慧座舱显示？2公分磁吸轨道灯

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友达、义隆等确立产业同盟，瞄准车用AI芯片和智慧座舱显示

2022-03-26    

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　　3月18日，义隆电子、友达光电、奇美车电、中华汽车、华德动能、成运汽车、创奕能源、大联大品佳，确立"车用人工智慧(AI)影像芯片与智慧座舱显示模块产业同盟"，并配合签署互助备忘录(MOU)，将连系上中下游产业链，打造车辆智慧化的要害手艺，提升产业价值。

　　未来同盟成员，将充实行展所长，精锐尽出，相关手艺包罗义隆电子提供车用AI芯片研发与制造手艺、车用显示驱动设计、MiniLED显示模块、及高功率/低能耗车规设计。

　　奇美车电提供AI影像办识手艺，车内/外ADAS系统开发、动态影像调校手艺、及整合智慧感测模块。

　　友达光电提供车用暨座舱显示手艺，随便型态(平面或曲面)显示模块、及自顺应环境显示手艺;大联大品佳团体提供芯片市场营销及应用。

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　　至于中华汽车、华德动能、成运汽车及创奕能源等业者，提供系统搭载与市场应用，亦即投入商品化推动，将各项新兴产物导入自家智慧车辆，举行实证运用。

　　义隆电子董事长叶仪晧说，同盟将藉由整合各自拥有的手艺，动员智慧车电产业链，未来的目的，将不仅是岛内，也将放眼全球车电市场，提供包罗AI影像芯片应用、舱外应用、舱内应用，及影音应用等汽车产业进阶应用，包罗为台湾区域打造一条龙的车电产业制造线。

　　据资料显示，未来电动车将占所有公路运输流动的八成以上。而顺应着上述发展趋势，台湾区域已往五年车用电子产业的产值，以每年13%的幅度快速增进，2022年快要新台币3,000亿元;现在，在资通讯手艺(ICT)大厂陆续投入下，预期生长将更为快速，推估2025产值可望到达新台币6,000亿元。

　　现在台湾区域厂商虽划分投入车用芯片、自驾辅助系统开发及随便型态面板开发，但现在车用影像芯片及座舱设计，仍在起步阶段，采后装或涣散式设计，可达车辆规格功效及智慧化的高端产物，仍仰赖入口。

　　因此，同盟将整合上中下游厂商，希望通过跨手艺整合应用，连系自主AI影像芯片研发、AI影像辨识手艺、智慧显示手艺与模块，及高演算速率与低耗能，协助产业提供研发手艺Know-How与验证能量，并缔造新世代智慧车电产物。

　　另同盟通过虚实叠合显示、监控与辨识系统、随便型态显示手艺等各系统举行整合，掌握全球供应链重组的契机，确立台湾区域ICT产业链与车用零组件完整供应链，使台湾区域芯片、AI车用电子及显示器系统，更具国际竞争力，未来可承接市场的高度订单需求。

　　该同牛耳要推动目的，包罗确立台湾区域自主车用IC显示手艺能力、开发自主设计车用AI影像暨MiniLED显示运算芯片组、连系随便型态显示手艺，确立智慧座舱产业自主手艺，研制相符国际车用影像感测芯片的ADAS应用模块与系统，并遵照电动车厂(EV Bus、EV Car)智慧座舱需求，连系舱内外感测AI手艺，打造车辆智慧化的要害手艺，进而提升产业价值。

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