重新熟悉欧司朗—— 从照明到“光科技”(上）？格栅灯雷士

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重新认识欧司朗—— 从照明到“光科技”(下）

重新熟悉欧司朗—— 从照明到“光科技”(上）

2022-11-23    

   作者：李杰  

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　　1906年确立的OSRAM品牌，已经拥有112年的历史，其名字取自那时制作白炽灯所需要的两种质料——锇(Osmium)和钨(Wolfram)。随着时代的变迁，白炽灯已经逐渐被镌汰，欧司朗也不再仅仅知足于作为一家照明企业，出售传统照明营业，去掉LOGO中的灯泡元素，在互联、出行、平安、康健四大领域不停挖掘光的无限潜能，举行推翻性的手艺变化，向高科技企业转型。

　　
△ 欧司朗慕尼黑总部大楼

　　凭证欧司朗宣布的2022年财报显示，在舍弃传统照明营业之后，欧司朗迎来了业绩上的增进，以可譬喻式盘算后(即去除投资组合和钱币因素的影响后)，欧司朗2022财年营收较去年增进近2%，到达41亿欧元。调整后的营业利润率到达14.7%。

　　未来，欧司朗将加倍偏重于数字化与未来市场，为响应该战略，欧司朗已调整事业部结构，2022财最先接纳以光电半导体、汽车手艺以及数字应用为中央的事业部划分，继续聚焦高科技市场。

　　为了深入领会欧司朗在高科技领域取得的功效，11月12-16日，馨巢灯饰厂及海内的12家媒体接见了欧司朗位于德国慕尼黑的总部及雷根斯堡工厂，旅行了慕尼黑电子展欧司朗展厅，近距离体验欧司朗光科技在改善人们的相同、出行、事情和生涯带来的改变。

　　汽车照明

　　要害词：自动驾驶 矩阵led 激光雷达 投影投射

　　曾经作为欧司朗特种照明事业部的一部门，汽车照明在2022财年被单独划分成一个事业部，可见欧司朗对汽车照明领域的重视。从财报中也可以看到，汽车照明营业在2022财年营收到达了19亿欧元，是现在欧司朗最大的营收泉源。

　　还可以看到，今年欧司朗和大陆团体在汽车领域的互助确立了合资企业，致力于为汽车制造商和汽车零部件供应商开发最先进的车头灯模组以及车尾照明和车内照明解决方案。而汽车事业部则为汽车行业的新车及汽车后市场提供创新型LED、激光及传统手艺，大陆团体提供电子控制方面的手艺，与合资公司实现协同效应。

　　然则，不管是欧司朗的汽车事业部，照样合资公司，其产物和手艺都在指向--智能照明和自动驾驶手艺。汽车新能源化和智能化的趋势，正在给汽车照明市场带来深刻的影响和变化。在接见中，欧司朗团体首席手艺官Stefan Kampmann博士也提到：“自动驾驶是未来汽车的趋势，而汽车照明系统在其中饰演着越来越主要的角色，欧司朗将不停致力于推动汽车照明的未来生长，让车辆更智能、更平安，还要思量人的感受。”

　　欧司朗大陆有限公司战略与产物组合认真人Sebastian Koch博士向馨巢灯饰厂记者先容了汽车照明生长的三个阶段：第一阶段是传统光源照明，车灯有10-12个发光光源，由驾驶员控制;第二阶段是LED光源照明，照明趋于数字化，车灯发光光源到达320个，由控制系统来操作;第三阶段是智能照明与自动驾驶的连系，车灯照明发光像素可达100万个，不仅靠传感器，还可以从云端获取数据，来实现控制。这也是欧司朗产物的研发偏向。

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　　在欧司朗展厅和慕尼黑电子展上，最受关注的是EVIYOS矩阵式LED头大灯，这是对应第二阶段的产物，由欧司朗与英飞凌、海拉和戴姆勒互助开发，其特点是智能、可控和高分辨率，由1,024个LED“像素点”组成，且能够能够为每个像素点提供开/关/调光控制，单个像素控制功效可以让大灯做一些新的事情，如检测到前方车辆或者行人，可以调治光输出，而将头灯中对应像素关闭，这样就不会使对向车辆或者行人感应炫目，同时仍然提供蹊径和路标照明。

△ EVIYOS矩阵式LED头大灯

　　而使用了欧司朗Oslon Boost HX 等元件的DMD(数字微镜装置)系统是对应第三阶段的手艺，可使汽车头大灯实现超百万像素的分辨率，能对前方蹊径提供照明和标识投射，通过投影到路面的信息，实现平安信息的转达。如汽车头大灯可以投影与车身同宽的两条导引光束，使驾驶员可以更平安地应对蹊径施工;可以通过投影斑马线告诉行人可以平安通过;可以见告驾驶员与前车距离太近。这种加倍直观、清晰的信息提醒，势必将大幅降低交通事故的发生概率。

　　
△DMD(数字微镜装置)系统演示，激光大灯的照射距离可到达600米。

　　在自动驾驶中，LiDAR也是一个异常主要的组件，在紧要制动和车道辅助等系统都接纳LiDAR来盘算距离。在慕尼黑电子展上，欧司朗展出了SPL DS90A_3 激光发射器，是欧司朗面向 LiDAR 应用推出的最新产物，此款边缘发射器可以通过红外激光光束在特定角度局限内扫描汽车周边，同时LiDAR系统能够通过扫描获得的数据确立高清 3D 图。这项手艺能够对任何交通状态做出快速反映，让自动驾驶平安系统做出制动、降速或者绕过该人或物体的动作。

△LiDAR 系统可以使用激光脉冲的传输时间来盘算车辆与人或物体之间的距离。

　　值得一提的是，为了将欧司朗的传感器和激光等产物举行高度整合，欧司朗战略性的购入了加拿大激光雷达公司LeddarTech部门股份，他们在信号剖析方面拥有厚实的专业知识。他们研发的激光雷达不仅可以用于车辆，还可应用于室内物流领域。这些收购和互助强化欧司朗在自动驾驶领域的领先职位。

　　固然，除了车身外部的照明，汽车内部的照明也尤为主要，稀奇是在这自动驾驶环境下，人们有更多的时间在车里来做其他事情，它可能酿成一个会客室、办公室，甚至是休息室，这也为车内的气氛照明带来了挑战。

　　欧司朗称汽车内部为“第三生涯空间”，这次首次亮相慕尼黑电子展的欧司朗Osire系列全新智能 LED原型产物Osire E4633i就是应用于汽车内饰照明的产物，其安装了红、绿、蓝三色芯片以及来自德国的无晶圆半导体制造商Inova Semiconductors的串行控制驱动器，使其能通过串行总线系统单独或成组控制大量自力LED，从而简化了在整个色彩空间和动态照明情形下实现平均颜色渲染的历程，为汽车的内饰设计带来全新的选择。而且欧司朗已经加入ISELED同盟，为车内照明开发智能RGBLED手艺，旨在通过汽车内饰照明转变调整搭客情绪。

△Osire E4633i

　　馨巢灯饰厂在欧司朗展位上还看到了欧司朗与林斯比得汽车公司(Rinspeed)互助研发的Rinspeed Snap无人驾驶看法车，这款看法车搭载了欧司朗 LED和激光元件等多种解决方案，产物笼罩可见光LED、红外LED、激光和UV LED。

　　
△Rinspeed Snap无人驾驶看法车

　　Rinspeed Snap看法车由两部门组成，一部门是高耐磨材质打造的滑板造型底盘，其上安装有动力总成和其他硬件装备;另一部门则是搭客平安座舱。这两个部门拆分便捷，搭客座舱部门可凭证需要变身为露营房车或移动商铺。这款由欧司朗光电半导体和林斯比得联手打造的细腻型移动生态系统Snap，接纳定制型顺应性元件，将平安与设计完善融合，保证了更高水平的移动性能。车头与车尾的响应式LED车牌和汽车外部照明提升了平安性。迎宾投光灯为搭客投影出红毯及迎接信息。内置的LED和激光灯有投影功效，这样车辆能与外界和搭客信息交流。矩阵灯通过一系列动画效果和投影的形式转达主要信息。新一代红外LED支持的人脸识别手艺和虹膜扫描手艺用以解锁搭客身份，释放预设的小我私人信息，来提供个性化服务。大功率UV LED会在每次使用后为Snap看法车消鸩杀菌，防止细菌流传。为迎合更多场景的应用，欧司朗光电半导体为这款看法车提供了“以人为本”的照明系统，该照明可协调光线、气氛和空间的联动。一系列的光科技应用正在为搭客提供亘古未有的个性化服务和体验。

　　除了手艺的创新，欧司朗也不忘维护消费者的权益，欧司朗汽车营业认真人向记者展示了最开发的产物防伪验证系统，该系统可以扫描产物包装上的二维码或手动输入防伪码即可快速验证产物的真伪，在中国市场，消费者还可以直接用微信扫码验证真伪。

△产物防伪验证系统

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