教室优质照明光环境认证？福特测试三色灯条视觉语言助力自动驾驶

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福特测试三色灯条视觉语言助力自动驾驶

2022-02-18    

   作者：余秋云  

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　　行使手势、颔首或是竖起拇指就可辅助驾驶员、行人和骑自行车的人领会对方在做什么，然则没有人类驾驶员的自动驾驶汽车应该若何与周围的人或物交流呢？据外媒报道，福特（Ford）正在测试一种交流方式，使用灯光指示汽车正在做什么以及接下来要做什么。该方式是福特公司研究通讯接口的一部门，将辅助自动驾驶汽车与其他蹊径使用者举行交流。

　　为了确保测试尽可能真实且自然，福特在其Transit Connect货车上安装了“人类汽车座椅”（Human Car Seat）。该车看起来像是一辆自动驾驶汽车，然则驾驶员藏在在座位里，考察职员可以更有用地测试安装在车顶的灯条的反映，该灯条会闪灼着白色、紫色和蓝绿色的灯光，指示该车辆何时在行驶、即将驶向的舆图以及提醒其他人或车让路。

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　　此前，福特在美国对该方式举行了研究，此次最新测试是福特与德国开姆尼茨工业大学（Chemnitz University of Technology）对研究的弥补。研究职员扩大了测试局限，以磨练除了白色之外，其他两种颜色的效果。灯条安装在车顶位置，在美国测试时安装在挡风玻璃上部，此外灯条还会安装在更高的位置，可在500米开外望见灯条。

　　考察显示，在望见Transit Connect汽车的173名受访者中，有60％的人以为该车是一辆自动驾驶汽车。此外，从1600名考察者的反映中发现，蓝绿色比白色更引人注重，而且相对于紫色，更不易与红色混淆，也成为了人们更喜欢的颜色。此外，人们对此类信号灯也异常接受和信托，为研究职员进一步研发和改善视觉语言提供了基础。

　　藏在“人类汽车座椅”里的驾驶员接受过培训，会确保汽车一直在平安驾驶，并会通过一个假的头部休息装置来关注前方路况，而且操作特殊杆来发出指示。藏在后面的驾驶员助手也会监控前方路况，并确保驾驶员有足够的水供应。

　　在福特与汽车照明与电子装备专家海拉（HELLA）相助举行的单独测试中，研究职员进一步在格栅和大灯等部位测试了灯条的位置，然则没有发现人们对灯条安装位置有特殊偏好。

　　福特现在正致力于确保人们能够信托自动驾驶汽车，以在2022年于北美首先部署其专用自动驾驶汽车。该公司正与国际尺度化组织（International Organisation for Standardisation）和汽车工程师协会（Society of Automotive Engineers）等多个行业组织相助，并呼吁其它汽车和手艺公司辅助确立行业尺度，转达自动驾驶汽车意图。

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