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安徽照明亮化工程?欧司朗称大功率SMT辅助改善LiDAR

发布时间:2022-12-10 03:02人气:

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欧司朗称大功率SMT辅助改善LiDAR

2022-03-17    

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  欧司朗的迈克尔·戈德温(Michael Godwin)注释了LiDAR应用的红外大功率SMT组件若何辅助系统开发职员知足半自动车辆的庞大平安要求。

  高性能外面贴装手艺(SMT)led对于汽车LiDAR等应用至关主要。

  已往,效率下降一直是LED的一个问题。那会不会降低LiDAR的性能?

  效率下降与可见光中使用的蓝色LED有关。LiDAR和高级驾驶员辅助系统(ADAS)应用中使用的组件是红外(不能见)光子解决方案。欧司朗为LiDAR系统生产激光器。我们还为种种驾驶员辅助系统提供红外LED(IRED),垂直腔外面发射激光器(VCSEL)或边缘发射激光器(EEL),例如驾驶员监控,手势控制和面部识别。

  欧司朗为LiDAR市场提供哪些光子手艺?

  欧司朗针对激光雷达应用的光子学产物系列中的最新产物是两款新的高功率SMT激光器(图1),其中包罗单通道SPL S1L90A_3 A01和四通道装备SPL S4L90A_3 A01。借助全球首款通过AEC-Q102认证的四通道和单通道脉冲激光器,系统开发职员现在可以从欧司朗的更多红外组件中举行选择。两种新产物的每通道性能均为125 W,效率高达33%。


1. SPL S4L90A_3 A01四通道激光器是欧司朗LiDAR激光器产物组合中的新旗舰产物。(由欧司朗提供)

  欧司朗针对LiDAR应用推出的新的两种新型红外大功率SMT组件若作甚系统开发职员提供辅助?

  这两款新的SMT激光用具有更高的功率和高达0.2%的扩展占空比局限,为客户提供了系统集成中的易用性,从而使他们的客户能够在应用中到达更长的检测局限和更高的分辨率。此外,这些高功率905-nm产物可实现人眼平安的系统设计。依附其先进的封装设计,新型SMT还可实现约2 ns的短脉冲宽度。

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  告诉我更多有关欧司朗光子学产物组合的信息。

  欧司朗正在生长成为光子学的高科技冠军。我们的高品质LED用于许多汽车应用中的可视化,例如Osire E4633i,它可以在整个色彩空间和动态照明情形下提供平均的色彩渲染。欧司朗还在开发第二代Eviyos,这是天下上第一个夹杂LED,单个LED上的像素跨越25,000。Eviyos配备了多功效,智能可控的前灯,不仅可以照亮前方的蹊径,还可以提供多种照明功效。它还在地面上投射高清质量的图像,以便与行人和搭客举行交流。

  Rinspeed microSNAP车辆是我们汽车光子学专业知识的另一个精彩证实。这款观点车配备了欧司朗的红外组件,可举行3D面部识别,虹膜扫描和手势控制,以及搭客监控功效,可在骑手脱离车辆后扫描内部的遗忘物品。我们的手艺可能性险些是无限的。

  为什么半自动车辆对平安系统的要求云云庞大?

  半自动车辆对平安系统的要求很庞大。它们必须可靠,可在所有光照和天气条件下事情,并实时发现潜在的危险和障碍,以做出适当的驾驶决议。现在,人们普遍赞成,只有LiDAR,摄像头和雷达的组合才气知足自动驾驶的要求。

  您用于LiDAR应用的红外大功率SMT组件若何辅助系统开发职员知足这些平安要求?

  在平安性方面,一其中央方面是所用红外光源的局限。需要壮大的激光,以便能够尽可能向前看。两种产物的输出功率均为125 W,每通道40A。由于单通道SPL S1L90A_3 A01的热阻稀奇低,仅为30K / W,四通道SPL S4L90A_3 A01的热阻仅为17K / W,因此纵然在高电流下也很容易从组件散发烧量。欧司朗在10多年前向市场推出了第一台905 nm激光器。今天,它是LiDAR解决方案中最常用的波长。例如,与1550 nm波长解决方案相比,905 nm具有显着优势,稀奇是在系统总成本方面。

  这些新组件可以启用哪些类型的应用程序?

  新组件用于主要用于自动驾驶的LiDAR应用。LiDAR还可以用于需要3D成像的许多其他应用中,例如农业,修建施工和环境评估(图2)。

  2.多芯片解决方案可为系统提供更高的分辨率,从而为自动驾驶汽车提供更好的丈量信号。(由欧司朗提供)

  迈克尔·S·戈德温(Michael S. Godwin)是欧司朗光电半导体公司可视LED产物的总监。在担任董事时代,戈德温先生卖力汽车,消费类,显示和投影市场中尺度和定制LED产物的产物和营销计谋。 NAFTA市场中的细分市场。在被任命为董事之前,戈德温先生曾担任营业开发司理,一样平常市场营销司理和产物市场营销司理的职位。

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