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丽清桃园新厂明年5月大批量产,1Q20发展可期
2022-04-15
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led车灯模块厂丽清上海厂复工率已达95%,桃园观音新厂预估明年5月起大批量产。法人预估,丽清第2季业绩可较去年同期发展1成。
丽清4月14日下昼举行在线法人说明会,考察疫情影响,丽清指出,3月疫情有用控制,汽车产业复工复产基本完成。在疫情减缓及政策刺激下,中国大陆市场需求最先逐步恢复,3月经销商恢复正常营业,最先整体消化库存,绝对库存水平略有下降。
从工厂稼动率来看,丽清指出,现在上海厂与东莞厂产能稼动率已拉升到9成,上海厂复工率提升到95%;占营收比重不到1%的武汉厂也已复工,陆续恢复正常运作。
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在新能源车结构方面,丽清指出,现在为止已承接50项以上新能源车项目,法人估相关业绩占比约1成以内。在结构LED车头灯战略上,丽清预估未来LED车头灯营收快速发展,法人预期今年LED车头灯业绩占比可到15%。
在台湾区域产能设计方面,丽清示意,因应商业战客户需求,桃园观音新厂去年12月起建物装修施工,预计今年5月完工,现在机台陆续进驻调校,预估大批量产最快明年5月最先,产物主要销往美国,预计招募70位员工。
丽清主要生产据点在上海厂和东莞厂,占比划分为79%和20%,华域视觉为最大客户,占比约42%。上海厂主要客户包罗华域视觉、大茂伟瑞柯;东莞厂主要客户是广州小糸。
展望第2季营运显示,法人预估,从订单能见度来看,丽清第2季业绩有时机较去年同期发展10%。从毛利率来看,法人估今年丽清毛利率可较去年略佳,今年因观音新厂建设可能提高牢靠成本。展望下半年,法人估若疫情控制,丽清下半年业绩有时机较去年同期转正。
丽清指出,受疫情影响,汽车销售量大幅削减,订单受到延迟出货。公司自结3月合并营收1.25亿元(新台币,下同),较去年同期3.2亿元削减60.9%;累计今年第1季自连系并营收6.59亿元,较去年同期9.84亿元削减33%。
据悉,丽清LED车灯模块产物间接切入上汽团体和广汽团体等多款车款,也打进通用、民众、长安汽车、三大日系等车厂。丽清透露,LED头灯营占比逐年提升,去年达12.5%,随全球、稀奇是大陆LED头灯透率快速提升,看好未来业绩推进力道。
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