教室 灯光？沪苏通长江公铁大桥首次系统调试灯光

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沪苏通长江公铁大桥首次系统调试灯光

2022-06-22    

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　　6月21日，关于新建通沪铁路跨江大桥的正式命名文件已下，这座毗邻南通和张家港两地，承载着南通至上海通沪铁路一期工程的长江大桥“台甫”确定为“沪苏通长江公铁大桥”，这也是江苏首座融合了长三角三地地名的跨江大桥。

　　沪苏通长江公铁大桥是天下“八纵八横”高铁网中沿海铁路大通道的咽喉工程。大桥位于江阴长江大桥下游45公里，苏通长江大桥上游40公里，北起南通市通州区，南至张家港市，全长11公里，是通沪铁路、通苏嘉甬铁路和锡通高速公路共用的过江通道。

　　就在几天前，通沪铁路一期工程通过国铁团体的劈头验收，大桥也开展了首次灯光系统调试，根据设计，将于6月尾具备通车条件。

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　　事实上，这座大桥也将成为江苏第一座以长三角三座都会地名配合命名的跨江大桥。与港珠澳大桥由粤、港、澳三方配合建设，因此命名融三城特色差其余是，沪苏通大桥现实只在苏州、南通落地。对此，多位业内人士指出，作为通沪铁路的控制性工程，这座跨江大桥将成为南通及苏北沿海都会高铁入沪的必经之道，同时这也是一座集国铁、城铁与高速公路“三位一体”的工程，其意义将远远超出一座桥梁对于当地交通改善的作用，它将带来整个长三角经济疆土的重构，“沪苏通”的命名使其在长三角一体化中的主要职位一目了然。

　　最终的命名中，上铁局团体提出，应在大桥的“台甫”中体现铁路元素。究竟，这是除了半个世纪前通车的南京长江大桥之后，江苏第一座公铁两用的跨江大桥，意义重大。最终，这座跨江大桥命名为“沪苏通长江公铁大桥”。

　　据悉，即将投用的沪苏通长江公铁大桥，历时6年建成。大桥的主桥长2296米，主跨1092米，为天下上最大跨径的公铁两用斜拉桥，也是天下上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。

　　大桥用钢量到达48万吨，相当于12个“北京鸟巢”，混凝土230万方，相当于8个国家大剧院。值得一提的是，这座大桥既走汽车，又走高铁，然则却异常坚硬，可抗13级台风、8级地震，代表着中国甚至天下同类型桥梁建设的最高水平。

　　从上层公路来说，南连锡张高速公路，北接G40沪陕高速、G15沈海高速，将使南通与无锡间的距离缩短至1.5小时，为沿海都会与苏南尤其是无锡、苏州间往来的车主提供新的跨江选择。

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